中国当局が海警職員2人の死亡を新たに公表
中国政府は7日までに、中国海警局に所属していた職員2人が2025年8月11日、海上での活動中に死亡したと明らかにした。死亡が確認された日は、南シナ海のスカボロー礁周辺で中国海警局の船と中国海軍の艦船が接触した事故が発生した日と一致する。中国側は事故発生直後、人的被害について具体的な説明を行っていなかった。
公表された情報では、2人は海上で中国の権益を守る活動に従事していた際に死亡したとされている。中国政府は2人を、国家のために命をささげた人物に与えられる「烈士」に認定した。事故から約1年が経過した時点で、死亡に関する情報が表に出た形となった。
フィリピン船追跡中に中国側の2隻が接触
事故が起きたのは、中国とフィリピンが領有権を争うスカボロー礁周辺の海域だった。当時、中国海警局の船はフィリピン当局の船を追跡しており、その過程で中国海軍の艦船と衝突したとされる。フィリピン沿岸警備隊は事故後、中国側の船同士が接触したと発表していた。
一方、中国当局は当時、事故の詳しい状況を明らかにしなかった。中国海警局の職員に死者が出ていたことも公表されておらず、事故による人的被害の有無は確認できない状態が続いていた。今回の発表によって、事故当日に中国海警局側で死亡者が出ていた事実が明らかになった。
死亡の具体的な状況については説明示されず
中国政府が今回公表した内容では、2人がどのような経緯で死亡したのかについて詳しい説明は示されていない。「海上の権利維持活動中に犠牲になった」とされ、2人のうち1人については死亡場所が南シナ海だったことが示されている。事故との具体的な因果関係について、中国側は詳細を公表していない。
香港メディアは今回の情報公開に注目している。香港紙は、中国当局が事故に関連した海警職員の身元や死亡を事実上初めて明らかにしたと伝えた。中国側が当時説明していなかった人的被害が、約1年後になって確認されたことになる。
事故当時は中国側から人的被害の発表なし
2025年8月の事故については、フィリピン側が比較的早い段階で中国船同士の衝突を公表していた。これに対し、中国政府は事故の詳しい経緯や被害状況を明確にしておらず、双方の情報公開には差がみられた。今回の発表は、当時伏せられていた死亡情報の一部を明らかにするものとなった。
中国当局は2人を「烈士」として認定し、その死亡を国家の権益に関わる任務と結び付けて説明している。ただし、海警船と海軍艦船の接触がどのように発生したのかや、2人が事故のどの段階で死亡したのかについては公表されていない。
南シナ海を巡る中国とフィリピンの対立続く
南シナ海では、中国とフィリピンの間で領有権を巡る緊張状態が続いている。スカボロー礁周辺も両国が対立する海域の1つで、中国海警局とフィリピン側の船が接近する事例が繰り返されている。2026年7月にも、中国海警局とフィリピン軍の間で小競り合いが起きたと伝えられている。
今回、中国側が約1年前の事故に関連する職員2人の死亡を公表したことで、当時の出来事の一部が新たに明らかになった。ただし、事故の詳しい原因や死亡に至った具体的な状況については依然として説明されていない。南シナ海で両国の対立が継続する中、過去の衝突を巡る情報も段階的に公表されている。