欧州事業の再編策が明らかに
経営再建を進める日産自動車は、欧州地域で働く従業員の一部を削減する方針を明らかにした。削減規模は約900人で、欧州全体の従業員数である約9300人の約10％にあたる。日産は今回の措置について、組織体制を見直し、持続可能で収益性の高い事業運営につなげる狙いがあるとしている。
同社はすでに従業員側との協議を始めている。対象となる職種は、主に事務職や倉庫関連の部門とされている。英国北部にあるサンダーランド工場については、生産部門の人員削減は行わないことも確認された。
約9300人の1割が削減対象に
日産の欧州事業では、約9300人が雇用されている。今回の計画で削減対象となる約900人は、その1割程度に相当する規模となる。経営再建中の同社にとって、固定費の圧縮と組織の簡素化は重要な課題となっている。
削減対象には、欧州全域の事務職のほか、倉庫関連の業務に携わる従業員が含まれる。会社側は協議を通じて具体的な内容を進める方針であり、地域ごとの事業体制にも見直しが及ぶ。今回の削減は、日産が進める世界的な事業再編の一部に位置づけられる。
バルセロナ倉庫の一部閉鎖へ
再編計画には、スペインのバルセロナにある倉庫の一部閉鎖も含まれている。倉庫機能の見直しは、欧州全体の業務効率化を進めるうえで重要な措置となる。日産は地域内の事業運営を整理し、より効率的な体制へ移行する方針を示している。
また、北欧市場では販売モデルの変更も計画に含まれている。欧州の複数地域で人員、物流、販売体制を同時に見直すことで、事業全体の運営コストを抑える構えだ。こうした施策は、巨額の最終赤字が見込まれるなかで、収益改善を急ぐ日産の姿勢を示している。
英工場の生産ライン統合を実施
英国北部のサンダーランド工場では、現在2つある生産ラインを1つにまとめる。日産はこの統合により、工場の稼働率を高める方針を示している。生産設備の集約は、稼働効率を上げると同時に、事業運営の合理化を進める狙いがある。
サンダーランド工場では、すでに早期退職者の募集も行われていた。今回の発表では、生産部門の従業員削減は予定されていないと説明されている。日産は同工場について、稼働率を最大化するため、パートナーとの連携の可能性も探るとしている。
再建計画の実行が焦点に
日産は、世界全体で約2万人の人員削減を含む大規模な事業再編を進めている。欧州での約900人削減とサンダーランド工場の生産ライン統合は、その一環として実施される。前年度に続き、昨年度も巨額の最終赤字となる見通しのなか、同社はコスト削減を急いでいる。
今回の欧州再編は、人員、物流拠点、生産体制を同時に見直す内容となった。日産は収益性の確保を重視し、欧州事業の構造をより簡素な形へ移す。今後は、従業員側との協議を進めながら、各施策をどのように実行するかが焦点となる。